| TT-Bahn von Epoche VI |
 Lakierwerkstatt: die hellgrünen PE-Schaum-Randstreifen werden schwarz angemalt, um später als Tunnelwände zu dienen |
 Lakierwerkstatt: Test-Lakierung eines Bahnsteig-Sperrholzstückes in grau, aber es muss eine andere Farbe her |
 Teile der Reichelt-Lieferung vom 30.08.06: 1,5mm² Lautsprecherlitze, die als Stromversorgung dient (rt/sw für DCC, transparent für Trafo) |
 Teile der Reichelt-Lieferung vom 30.08.06: 1,5mm² Lautsprecherlitze, die als Stromversorgung dient (rt/sw für DCC, transparent für Trafo) |
 hinterer Tiefbahnhof-Teil mit probeliegenden Weichen (Isolierschienenverbinder bereits an die korrekten Stellen gesteckt) |
 Problemfall Tiefbahnhof hinten links, weil der Conrad-Weichenantrieb direkt bei der Spante eingebaut werden muss |
 Problemfall Tiefbahnhof hinten rechts, weil der Lichtraum in der Kurve zu knapp ist |
 ausgesägt und Testfahrt |
 ausgesägt und Testfahrt |
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